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腳手架工程搭建與模架搭建的區別
文章作者:小編??點(diǎn)擊量:543
??發(fā)布時(shí)間:2020-03-15 12:41
盤(pán)扣腳手架丨北京盤(pán)扣腳手架腳手架工程搭建依據移動(dòng)模架及澆筑箱梁的特點(diǎn),對主梁、底模、翼板、模架支腿變形進(jìn)行觀(guān)測。測點(diǎn)數量將依據不同跨徑、不同結構形式布點(diǎn)。觀(guān)測過(guò)程要貫穿于模架預壓全過(guò)程,在此過(guò)程要統一組織,統一指揮。模架變形觀(guān)測采用鋼板尺,精確至mm,觀(guān)測過(guò)程中前后置尺地方要保持一致。
初始狀態(tài)的觀(guān)測在完成觀(guān)測點(diǎn)的布設后進(jìn)行各觀(guān)測點(diǎn)初始讀數的觀(guān)測,并做好記錄。盤(pán)扣腳手架丨北京盤(pán)扣腳手架加載過(guò)程中的觀(guān)測加載過(guò)程的觀(guān)測:加載過(guò)程是模擬施工過(guò)程比較不利受力狀態(tài),其加載過(guò)程共分為四級,每完成一級加載均要對觀(guān)測點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)測、記錄,同時(shí)測量觀(guān)測貫穿于加載全過(guò)程,發(fā)現異常要立即停止加載,查找原因處理后在進(jìn)行。
持續荷載觀(guān)測完成加載后,持荷觀(guān)測24h,每小時(shí)觀(guān)測一次,并做好記錄,如果沉降變化比較大,則應繼續加載,持續觀(guān)察48h,每小時(shí)記錄一次,做好記錄。若發(fā)現異常應及時(shí)上報,進(jìn)行應急處理。應急處理措施:于40m跨中用貝雷片搭設一座臨時(shí)支墩,墩頂與移動(dòng)模架鋼梁距離控制20cm,若發(fā)現異常,用枕木、木契尖緊,使臨時(shí)支墩能發(fā)揮作用卸載觀(guān)測卸載觀(guān)測是“加載預壓”的重要一環(huán),通過(guò)各級荷載的卸載觀(guān)測可推算出移動(dòng)模架在各級荷載作用下的彈性變形量與殘余變形量,卸載時(shí)每完成一級卸載均待觀(guān)察完成、做好記錄再卸下一級荷載。
預壓過(guò)程的總結對移動(dòng)模架在使用過(guò)程中的安全性、可靠性進(jìn)行評估,對各觀(guān)測斷面的觀(guān)測點(diǎn)在各施工階段的殘余變形、彈性變形量的計算,對各吊桿吊點(diǎn)、跨中的抬高值的確定,以便對局部剛度不足的部位采取加固。一級荷載。5預壓過(guò)程的總結對移動(dòng)模架在使用過(guò)程中的安全性、可靠性進(jìn)行評估,對各觀(guān)測斷面的觀(guān)測點(diǎn)在各施工階段的殘余變形、彈性變形量的計算,對各吊桿吊點(diǎn)、跨中的抬高值的確定,以便對局部剛度不足的部位采取加固。
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